北京中科白瘕风刘云涛 https://yyk.39.net/doctor/694303.html提起五粮液造车可能很多人不知道，相对于董明珠和许家印的高调造车，五粮液造车并不张扬，这可能与其企业性质有关系。其实五粮液早就涉足汽车行业了，在年五粮液便斥资24亿，购买了奇瑞旗下的凯翼汽车51%的股份，成为了凯翼汽车的最大股东。但将凯翼收到门下后，五粮液一直没有什么新动作，凯翼旗下依旧是那几款老车型，使用的都是奇瑞淘汰的平台和技术。所以，外界都认为，可能五粮液觉得造车是件十分烧钱的事，或许就此作罢了。
实话实说，五粮液还真的不是一个缺钱的企业，就在人们将要遗忘五粮液涉足汽车制造时，它便携新车进入了人们的视线。这款车是出自投资37亿新建的凯翼宜宾智慧工厂，可以说这款车是五粮液入主凯翼汽车后的首款新车，新车命名为“炫界”，定位是一款紧凑型SUV。投资37亿！五粮液终于造车成功，新车一亮相，网友：不愧是酒厂！
作为五粮液造车的首款车型，新车在外观设计上原创度很高。前脸采用了全新的设计语言，大面积中网搭配粗壮的镀铬饰条，突出视觉冲击。中网下方采用了“w”型的哑光造型，寓意“凯旋之翼”。这样的设计也将成为凯翼今后家族式的设计语言。唯一不足的是，凯翼的“logo”仍旧设计在引擎盖上，这样的设计真的很过时了。
来到车身侧面，整体的设计没有前脸那么激进，但也很运动时尚。车身腰线的设计很复杂，通过多条线条勾勒营造出更强的运动感。C柱采用了隐藏式的设计，所以打造出一个悬浮式车顶的视觉效果。车门下方的防刮擦饰板与前后轮拱的防刮擦饰板配合，增加了整体的力量感。
尾部的设计很简洁，最大的亮点就是贯穿式的尾灯，点亮后的效果很有质感，一下就提升了整个车的气势。下方的防刮擦饰板和镀铬扰流板设计的不错，让尾部看起来更有层次，同时作为一款SUV来说，这样的设计也显得更硬朗。“凯翼汽车”和“炫界”的标志分别在车牌的左右两侧，说实话，这个高度设计得有点低了。
内饰的设计上也是焕然一新的。首先映入眼帘的就是双屏设计，很多车企选择双屏设计是为了提高科技感，但炫界的双屏设计却显得有些老气，虽然两块10.23寸的中控屏尺寸不小，但这块镀铬饰板的设计真的不好，下方的空调出风口也是很老气的设计。下方的按键设计及飞翼饰条的设计还算不错，但对于整体而言，质感提升不明显。档把后方提供了多媒体控制，这一点的设计真的很高级，一般C级车才会出现这样的设计，而炫界作为一款紧凑型SUV就有了，不得不说五粮液也是用心设计了。
从外观和内饰来看，炫界相比之前的凯翼汽车的确进步不小。但如果与目前市面上很多上市新车来比较的话，炫界其实并不“新”，很多的设计都略显过时，像车标的位置、中控空调风口设计、车尾整体设计等，所以这款车一亮相，网友就评论：不愧是酒厂，设计师是喝多了吧！说新不新说旧不旧的设计遭受吐槽。
而至于车身尺寸及动力方面的信息，官方目前并没有透漏。但基于炫界紧凑型SUV的定位，可以参考瑞虎5X的参数，预计动力方面将会采用与瑞虎5X相同的组合，从现场发布的实车来看，变速箱是搭载了一款5MT和CVT变速箱，而至于发动机预计将会搭载奇瑞的1.5L/1.5T两款发动机。整体来看，作为五粮液造车的第一款新车，炫界的整体表现可圈可点，有奇瑞的可靠技术做背书，只要价格合适，销量绝对会越来越好的。
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