毋庸置疑，现如今我国的汽车消费者市场早已在世界享誉盛名；面对如此巨大的市场商机，中国汽车市场自然成为了中外各大汽车生产厂商所必须抢占的地盘。不仅如此，各大互联网大咖与一些商界知名人士也纷纷转战到汽车制造业的行列中来。而如今，就连酒产品制造业巨头的五浪液，也嗅到了汽车市场中的无限可能；自年从奇瑞手中买下了凯翼品牌之后，于近期推出了凯翼易主后的首款紧凑型SUV——款的凯翼X3。
外观方面，款的凯翼X3与易主前的旧款车型改变并不大。依旧是熏黑处理的多格网状进气格栅，两侧带透镜的头灯组显得极为有神，碗状的倒梯形镀铬饰条将头灯与中网相连接；搭配上同为熏黑格网的下坝进气口与狭长的雾灯组造型，使其前脸看起来十分大气且精致。
车侧一面，平直规整的腰线直至车尾，外凸幅度明显的侧裙中加入了脚踏板配置，不仅方便了驾乘人员上下车，更是提升了新车的硬朗风貌。而镂空花瓣状的五辐式铝合金轮毂，则为新车的时尚氛围增色不少。新款凯翼X3的全车尺寸长宽高分别是//mm，轴距为mm；尺寸方面可以说是十分契合紧凑型SUV的标准，但比宝骏要来得大一些。车尾部分，浑圆的矩阵式尾灯搭配外挂式的备用轮胎，加之方正线条的整体造型，亮点不足，但与车侧相呼应，满足硬派SUV的风格。
款凯翼X3虽是易主后的首款车型，但在内饰方面还是可以看出十分浓厚的“奇瑞味道”，与旧款车型几乎没有改变；黑色与银色相搭配的整体铺陈，圆口的空调出风，内嵌式的大尺寸中控多媒体显示屏与简洁位列的物理按键。不过，在配置上，新车全系标配天窗、10.1英寸中控液晶屏、无钥匙进入、一键启动、度全景影像等；高配车型中还有HCI智能语控系统（车窗升降、车门上锁、空调控制）与Selfchecking智能管控系统（远程控制车辆、防止车辆被盗、诊断保养）等极具高端品质的智能互联配置则显得十分厚道。
动力方面，款的凯翼X3依旧搭载了型号为ACTECO-E4G16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米；该款发动机经历过严苛的高寒/高温/高原试验与模拟用户进行了百万公里可靠性道路测试，曾获得过“全国十佳发动机”称号。传动方面，与之相匹配的是5速手动与CVT无级别变速箱。
在本年的4月28日，款的凯翼X3正式上市，此次新车提供1.6L的手动与自动的共7款车型可供选择，销售区间在5.89万-8.69万元之间。而凯翼X3自推出以来便被称之为奇瑞瑞虎3的姊妹车型，品质方面自是十分出众；而今增添了配置搭载后的新车，售价却要更便宜，真可称之为一部高性价比车款，难怪易主五浪液之后有网友戏称其：买酒送车。但毕竟是身处于“颜值至上”的年代，要知道奇瑞瑞虎3销量不够抢眼的主要原因恐怕要归结于不够出众的外观设计，而凯翼X3的外观与瑞虎3有些类似，再加之存在感不强的品牌知名度，这让人不得不为其前景感到担忧。当然啦，毕竟如今凯翼已经易主于五粮液，新主能为凯翼带来怎样的新助力，还是十分令人期待的不是吗？