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近日，有消息称，宁德时代为保持自己行业龙头老大的位置，对合作车企作出种种限制条款，其中，与理想合作时，宁德时代限制其选择其他电池供应商。若选择其他企业作为第二供应商，宁德时代就停止对其供货。针对此传言，宁德时代回应称，该消息不属实。理想方面则表示，理想汽车和宁德时代合作不断深化，将有好消息与大家分享，所谓“限制第二供应商”的“霸王条款”纯属谣言。
五粮液公告称，按照“十四五”发展战略规划，公司酿酒产能将提升至20万吨，由下属子公司四川省宜宾五粮液酒厂有限公司作为投资建设主体实施本项目，建设内容主要包括15栋酿酒车间、8栋收酒房及相关配套设施，项目总投资估算为48.61亿元。拟由下属子公司宜宾五粮液酒类销售有限责任公司投建五粮液古窖池中国白酒文化圣地项目，项目总投资估算为16.14亿元。拟投建五粮液门户区项目，项目总投资估算为50.28亿元。
豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星宣布，其两大股东承诺为极星在财务及流动性方面提供进一步支持。其中，沃尔沃汽车将为极星提供8亿美元，为期18个月的定期贷款，附带股权转换权。极星的另一大股东PSDInvestment将提供与沃尔沃汽车贷款金额相当的直接和间接财务及流动性支持。
据路透社消息，特斯拉CEO马斯克称，其从未考虑过投资嘉能可。此前英国《金融时报》援引消息人士称，特斯拉就入股嘉能可进行谈判，但最终双方并未达成协议。原因是特斯拉担心嘉能可广泛的煤炭开采业务与特斯拉的环境目标不相符。此外，特斯拉也不愿意获得少数股权。
绿能慧充近日在接受调研时表示，海外充电桩市场开拓主要针对欧洲及东南亚市场，目前已有部分产品通过欧盟CE认证，今年也有小批量来自欧洲市场的订单，不过占比较小。海外市场是公司未来重点发力的方向之一，目前处于起步阶段，具体要看后续推进情况。
特斯拉CEO马斯克11月4日在推特表示：“由于激进团体向广告商施压，推特的收入大幅下降，尽管内容审核没有任何变化，我们也尽了一切努力来安抚他们。”
随着马斯克10月底完成收购推特，他接管后的推特内容生态备受质疑。通用、辉瑞、奥迪等多家品牌已经表示将暂停在推特上投放广告。
东风集团股份11月4日公告，于10月31日至11月4日，控股股东东风汽车通过港股通管道以平均价格约3.69港币收购公司万股H股股份。紧随上述增持后，东风汽车于公告日持有公司股份增至58.63亿股，占所发行总股数约68.05%。其中持有公司内资股57.6亿股，占公司发行总股份约66.86%，持有公司H股1.03亿股，佔本公司发行总股份约1.20%。
小米集团-W11月4日宣布，公司将于年11月23日(星期三)举行董事会会议，其中议程包括考虑及批准公司及其附属公司截至年9月30日止三个月及九个月的未经审核综合第三季度业绩。
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